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在黑龍江正則科(kē)技(jì )開發有(yǒu)限公(gōng)司(正則科(kē)技(jì ))董事長(cháng)趙逵的組織下,6月13日在公(gōng)司會議室召開了交通量分(fēn)析及經濟評價專題學(xué)習會議,董事長(cháng)與公(gōng)司财務(wù)總監王海東分(fēn)别對交通量分(fēn)析與經濟評價進行了細緻專業的講解。
會上,董事長(cháng)介紹了交通量分(fēn)析四階段法的概念與理(lǐ)論,并針對交通量的發生與吸引、交通的分(fēn)布、路網的分(fēn)配等關鍵步驟進行了詳細講解;财務(wù)總監王海東解讀了一組經濟評價報表,并對經濟評價關鍵點着重進行介紹,使參會成員受益匪淺,對交通量分(fēn)析及經濟評價有(yǒu)了初步認知,便于開展下一步的工(gōng)作(zuò)。
正則科(kē)技(jì )工(gōng)程設計部與策劃咨詢部在董事長(cháng)趙逵與總工(gōng)程師雷明臣的帶領下針對交通量分(fēn)析及經濟評價開展了中(zhōng)期研究。
在此階段,工(gōng)程設計部與策劃咨詢部多(duō)名(míng)成員成立工(gōng)作(zuò)小(xiǎo)組,對省内省外多(duō)個可(kě)研項目進行分(fēn)析,并參考《公(gōng)路建設可(kě)行性研究報告編制辦(bàn)法》、《投資項目可(kě)行性研究指南》、《建設項目經濟評價方法與參數》等标準規範,形成了較為(wèi)具(jù)體(tǐ)的工(gōng)作(zuò)思路與工(gōng)作(zuò)步驟。并對交通量預測專業軟件TransCAD進行系統學(xué)習,做到熟練使用(yòng)軟件完成交通量預測工(gōng)作(zuò)。
為(wèi)保證公(gōng)路工(gōng)程可(kě)行性研究報告的專業性,正則科(kē)技(jì )專題研究小(xiǎo)組不遠(yuǎn)千裏來到山(shān)東省東營市,向公(gōng)路工(gōng)程可(kě)行性研究編制專家學(xué)習先進經驗,對于觀測點選取、項目影響區(qū)劃分(fēn)、OD矩陣解析等細節步驟進行了深入細緻的讨論,經過為(wèi)期一周的學(xué)習,專題研究小(xiǎo)組對不同級别的公(gōng)路工(gōng)程建設項目可(kě)研文(wén)本進行分(fēn)析,了解到許多(duō)專業經驗,為(wèi)日後可(kě)研文(wén)本編制工(gōng)作(zuò)打下堅實基礎。
“緻知在格物(wù),物(wù)格而後知至”,“所謂緻知在格物(wù)者,言欲緻吾之知,在即物(wù)而窮其理(lǐ)也”。正則人對待工(gōng)作(zuò)的态度永遠(yuǎn)是精(jīng)益求精(jīng),格物(wù)緻知,操千曲而後曉聲,觀千劍而後識器,正則人定會秉承着匠心築夢的精(jīng)神,不斷探索、不斷創新(xīn),不斷前行。