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公(gōng)路設計包括路線(xiàn)、路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、路線(xiàn)交叉、安(ān)全設施、機電(diàn)、房建、綠化景觀、概預算等專業;
公(gōng)路勘測設計是指具(jù)體(tǐ)完成一條公(gōng)路所進行的外業勘測和内業設計的全部工(gōng)作(zuò)。由于涉及面廣、影響因素多(duō),必須經曆一個調查研究範圍由大到小(xiǎo)、工(gōng)作(zuò)深度由粗到細的過程。按照公(gōng)路的使用(yòng)性質(zhì)、技(jì )術等級和建設規模,通常分(fēn)成:一階段、二階段、三階段三種設計方式進行。
适用(yòng)于技(jì )術簡單、方案明确的小(xiǎo)型建設項目,也稱為(wèi)一階段施工(gōng)圖設計。一階段施工(gōng)圖設計應相應采用(yòng)一次定測,即不經過初測和初步設計,按照工(gōng)程可(kě)行性研究報告或計劃任務(wù)書所确定的修建原則和路線(xiàn)走向方案,在現場進行方案比選與優化,及時完成縱斷面設計、橫斷面設計以及橋涵、防護工(gōng)程等的布置,以便及時綜合檢查和修改。對地形十分(fēn)複雜、現場定線(xiàn)很(hěn)困難的地段,也可(kě)先測導線(xiàn)、測繪地形圖進行紙上定線(xiàn)後再實地放線(xiàn)。
公(gōng)路設計一般都采用(yòng)兩階段設計,包括:初測--初步設計--設計概算;定測--施工(gōng)圖設計--施工(gōng)圖預算。初步設計根據批複的可(kě)行性研究報告、測設合同和初測資料編制;施工(gōng)圖設計根據批複的初步設計、定測合同和定測資料編制。
對于技(jì )術上複雜、基礎資料缺乏和不足的建設項目或建設項目中(zhōng)的特大橋、互通式立體(tǐ)交叉、隧道、高速公(gōng)路和一級公(gōng)路的交通工(gōng)程及沿線(xiàn)設計中(zhōng)的機電(diàn)設備等,必要時采用(yòng)三階段設計,即:初測--初步設計--設計概算;定測--技(jì )術設計--修正概算;補充定測--施工(gōng)圖設計--施工(gōng)圖預算。技(jì )術設計應根據批複的初步設計、測設合同和定測、詳勘資料編制;施工(gōng)圖設計應根據批複的技(jì )術設計、測設合同和補充定測、補充詳勘資料編制。